Akce & veletrhy
Benzín
Příspěvky od večera 18. ledna 2010 až do dopoledne 22. ledna 2010
-
40. Re: 22. 01. 2010 - 11:21
robertone (39): na kolik, ze vyjde ta prestavba? Az bude vic pump, ze na to clovek bude moct normlane jezdit, urcite by me to zajimalo...
a kdyz se do auta upraveneho na E85 nalije normlani benal, tak to fakt ani trochu nevadi? -
39. Re: 22. 01. 2010 - 11:19
Caddy (32): a to v době psaní článku pump bylo 6...Body shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
38. Re: 22. 01. 2010 - 11:19
robertone (34):jo to vim, jsou lidi ktery maj pristup k lihu a michaj si to doma a normalne na to jezdej, kamos na neco podobnyho samodoma delanyho taky jezdil a nebyl problem :) do budoucna az se rozsirej benzinky tak je to zajiamvy zatim ale zustanu u plynu, ten se da natankovat na kazdym rohu :) kolik vubec v prumeru stoji litr e85 ? -
37. Re: 22. 01. 2010 - 11:17
Petr Land (35):už máme novou a lepší technologii,takže změna cen směrem dolu :-)Body shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
36. Re: 22. 01. 2010 - 11:17
powerball (31):ono na BENZINCE líh neseženeš,musíš najít lihovou pumpu-unicorn,proma...Body shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
35. Re: 22. 01. 2010 - 11:16
Caddy (32): Nechal jsem siod něho spočítat přestavbu Escalade. A teď čekám,až se začnou objevovat i u nás v kraji. U Saaba můžeš prý tankovat obojí v jekémkoliv poměru."Jestlize se clovek hada s blbcem dele jak pul minuty, hadaji se uz dva blbci" J.Werich
-
34. Re: 22. 01. 2010 - 11:15
powerball (31):na normálnim benzínovym motoru neupravuješ NIC abys mohl jezdit i na etanol,jen dáš specielní svíčky, vzduchový filtr a bypas lambdasondy,zkontroluješ gumový hadičky,jinak nic nic nic a ještě jednou nic nemusíš upravovat a můžeš dál jezdit na benzín,někdy na etanol,když zrovna natrefíš na pumpu..teď jsem měl jednání s výrobcem E85 a shodli jsme se na ůplné expanzi po republice,takže vydrž pijaňjěr a pumpy budouBody shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
33. Re: 22. 01. 2010 - 11:14
robertone (29): coz oto ja bych to tankoval mam to k pumpe kousek, ale musel bych dost najezdit aby se mi to vyplatilo. (I4 2.0)Kimber 1911, Jeep Wrangler
-
32. Re: 22. 01. 2010 - 11:12
powerball (31): ja po clanku od Robertoneho v Chromu schvalne hledal na netu a je jich celkem asi 20 a nejblizsi snad v praglu :) Takze pro me nepouzitelne...jinak bych to mozna i bral... -
31. Re: 22. 01. 2010 - 11:10
Caddy (30):prave ty pumpy sou zatim problem bych rek, nepamatuju si kdy sem naposled videl nekde na bezince e85 :) -
30. Re: 22. 01. 2010 - 11:08
robertone (29): do E85 upraveneho motoru ale uz nemuzu tankovat normal benzin, ne? To se napred musi trochu rozsirit pumpy na to.... -
29. 22. 01. 2010 - 11:07
jezděte na e85,ušetříte
A)na nákupu paliva
B) na ůdržbě motoru
C)životní prostředí
Body shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
28. Re: 22. 01. 2010 - 11:05
http://www.novinky.cz/ekonomika/189908-cesti-pumpari-patri-mezi-nejdrazsi-v-evrope.htmlBody shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
27. Re: 21. 01. 2010 - 16:46
BigTwin_Jirka (26): než odešleš, označ a zkopíruj. Když zmizí, stačí ctrl v a hotovo :)Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
BigTwin_JirkaPříspěvků: 4730
26. Re: 21. 01. 2010 - 16:14
Mirek (24): Che che, ventily to fakt nejsou. TAky mi štve, že mi někdy zmizí příspěvek, se kterým se seru půl hodiny. Můžu doporučit zvyšování oktanového čísla vstřikováním metanolu, mám to ověřené v praxi, dá se tak zvednout výkon motoru až o nějakou třetinu (anebo se sníží spotřeba, jak se na to kdo dívá).
Měl jsem motorku ročník 1986, kterou jsem také musel přimazávat vrchem. Po přidání přípravku do benzínu evidentně poklesl výkona zvýšila se náchylnost na detonace, kteréžto průvodní jevy jsem odtranil snížením předstihu asi o dva stupně a tankování 98 benzínu. Ostatně, můl starý dobrý Buell (motor H-D) musím krmit pouze 98, jinak se slyšitelně trápí a nepomohou zádné laborace s předstihem.Nema sice dobrej motor, zato ma spatny brzdy!
-
25. Re: 21. 01. 2010 - 10:30
Mirek (24):
ok,s tim oktanovym číslem jsem to pochopil taky,potom mi to bylo vysvětleno,že ta chemická sloučenina MMR,nebo jak se to jmenuje,že snižuje oktany a měl jsem přenastavit předstihBody shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
MirekPříspěvků: 19543
24. Re: 21. 01. 2010 - 08:25
robertone (21): nevím, kam se mi poděla odpověď, ale tvůj fujtajbl evidentně snížil oktanový číslo a to, co začalo cvakat nebyly ventily...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
23. Re: 20. 01. 2010 - 12:50
cotomas (22): Ano může.... Umeni zit spociva v tom, umet se vcas rozhodnout, na co se driv vys*at ...
-
22. Re: 19. 01. 2010 - 20:45
Hele - super že to tak rozebíraté, je dobře, že se to dá tady na foru najít! Díky.
Mam dotaz - může být přidání olovnatých přísad do NA95 doprovázeno změnou kouře z vyfuku? Jako že jedno auto kde se přísada leje kouří bíle a druhé kde se přísada neleje kouří černě???Nekam jsme jeli, kam jsme nemeli a ted nevime, kam jsme chteli. J.W.
-
21. Re: 18. 01. 2010 - 23:29
Mirek (20):Možná je to kravina,ale když jsem dával do monte ten olovnatej fujtajbl,tak začly cvakat ventily,přestal jsem to tam lít a přestaly klepat,takže vlastní zkušenost..
vim,že je to antidetonační přísada,ale takhle se mi projevila na motoru s kompresema 10,5Body shop,paint and other,all in one House of kustomz a friend of Friday night ride www.4cc.eu
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)