Imperial
Crown, Le Baron, Southampton - to nejlepší z Detroitu...
Příspěvky od poledne 15. února 2015 až do večera 16. května 2015
-
1300. Re: 16. 05. 2015 - 23:20
DCharger (1299): hmm, tak to by boli pekné tapety -
1299. Re: 16. 05. 2015 - 23:07
Caddy: mam tady dve takovy maly Tvy fotky, nemel bys nahodou to samy ve vetsim rozliseni?
Go Fast... or Go Home!
-
1298. Re: 03. 05. 2015 - 20:11
Caddy (1297): Už je mi jasný proč v těch filmech ty ameriky pořád bouchají - pořád cejprají benzín :-D No aspoň že je to jen těsněním už sem myslel, že na tu spotřebu kašlali takovým způsobem, že neřešili víčka nádrží :-D1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
1297. Re: 03. 05. 2015 - 17:19
Bob Ash (1296): tak v prvni rade musi tesnit vicko...ono i kdyz je hrdlo vye, tak pri rozjezdu se to tam asi muze nahrnout, tak velky rozdil a dlouhy svisy usek to zase neni...
aspetras: koupil jsem nove vicko a byl klid...ale stejne je to takovy divny pocit, ze to drzi jen na nem..neni tam zadna zpetna klapka..
Ale to neni problem jen starych korabu, pamatuju i na '92 Firebirda, jak se chtelo krotit do zatacek, kdyz tam bylo vic nez trictvrte nadrze, jinak to spichalo ven...a jednou jsem natankoval plnou akratce po tom zaparkoval na nerovne ceste...a najednou koukam, jak mi proudem z boku tece benzin po boku na zem...takze jsem musel auto otocit a zaparkovat tak, aby melo opacny sklon :-D -
1296. Re: 03. 05. 2015 - 13:52
aspetras (1294): Většina aut to nemá tak debilně jako Imp a má hrdlo vejš než hladinu.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
1295. Re: 03. 05. 2015 - 09:19
aspetras (1294): sterely tesneni. Staci vzit duši z pneu a vystrihnout novy.Go Fast... or Go Home!
-
1294. Re: 03. 05. 2015 - 08:48
Caddy (1292): To jako fakt ty auta co mají hrdlo pod spz vylívají benzín? To netěsní ten závit, nebo to tam je úplně jinak?1992 Cadillac Eldorado - Dory
-
1293. Re: 03. 05. 2015 - 00:13
Caddy (1292): a zas k tyhle tride aut to tak-nejak patri. Jak vypravel Alibaba o Cadillacu:
--Pane, neco vam tece z auta.
--To je dobry, je to jen benzin :)Go Fast... or Go Home!
-
1292. Re: 02. 05. 2015 - 23:59
Trinom (1291): copak tankovani...ale nechat pri rozjezdu za sebou caru z peti litru benzinu neni to pravy :))) -
1291. Re: 02. 05. 2015 - 22:39
trewis (1289): Ty už jsi zapomněl na Caddyho historky o tom, jak nádherně se tankuje do nádrže, která má víčko pod RZ, jež je ve výšce hladiny?Thunderbirds Are Go
-
1290. Re: 02. 05. 2015 - 22:38
trewis (1289): nebude to vicko LPG? A nebo uz ho nebavilo, ze do sebemensiho kopce benzin tekl ven z poza SPZ, tak dal hrdlo vejs :) Akorat tohle neni '71, ale '70 (kulaty rcatko, a napis IMPERIAL na narazniku misto na blatniku).Go Fast... or Go Home!
-
1289. Re: 02. 05. 2015 - 22:23
DCharger (1283): jeden Imperial 71 pluje ted znamemu do Nemecka, az na barvu vinulu je stejny jako jsi mel, co? :-)
Akorat nevim co je to za to vicko za zadni oknem, to je nejaka dobova uprava nadrze? -
1288. Re: 27. 02. 2015 - 09:29
trewis (1287): Díky za inzerci. Ta 65 vypadá slušně, když ale přičtu dopravu do přístavu s dnešním kurzem, tak je to na mě moc.
Řeším teď jedno docela dost zajímavý 2door podstatně blíž i levněji."Jestlize se clovek hada s blbcem dele jak pul minuty, hadaji se uz dva blbci" J.Werich
-
1287. Re: 25. 02. 2015 - 22:03
Petr Land (1275): narazil jsem na 2 dvirko, ktere jeste asi nemas :-)
http://chicago.craigslist.org/wcl/cto/4896255900.html
Jinak jsem ti a Rozzovi hodil na cbodydrydock linky na mopary co prodavate, tak se vam treba nekdo ozve
http://cbodydrydock.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?181414.0 -
1286. Re: 21. 02. 2015 - 16:43
Mirek (1285):nejsi sám.. -
MirekPříspěvků: 19543
1285. Re: 15. 02. 2015 - 18:25
Bob Ash (1284): byly doby, kdy jsem si neodpustil ti na tohle něco napsat, ale dneska to považuju za ztrátu času...privbox@seznam.cz tel: 603510691
-
1284. Re: 15. 02. 2015 - 13:30
DCharger (1283): No to taky původně měl. Jsem myslel, že tohle jsem ti už kdysi říkal, protože kvůli tomu jsem byl na Řezníčka docela nasranej (a bylo to poprvé a naposledy, co jsem s ním kooperoval na dovozu auta).Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
1283. Re: 15. 02. 2015 - 12:53
Bob Ash (1281): no vida, a ja jsem do dneska myslel, ze Mara s tim jel po ose z MA do NJ :)Go Fast... or Go Home!
-
1282. Re: 15. 02. 2015 - 12:48
BigTwin_Jirka (1279): pribeh toho motoru ve Statech je prave zahada. Historii auta mam celkem zmapovanou a je jednoducha. Prvni majitel, stary pan, to auto opecovaval asi 30 let, o cem svedci spousta dokumentace a korespondence s ruznymi spolky Imperialistu. Po jeho smrti auto sdedil rodina, a zet' se ho sbavil.
Ovsem nikdy jsem se nedopatral proc v aute z roku '71 byl motor z roku '73? O vymene motoru nikde ani zminka.
Da se opravdu spekulovat, ze vymena motoru probehla tesne pred prodejem, a byla odflaknuta. Jde o to, ze puvodni motor mel mit kovanou klikovku, a tudiz nepotreboval dovyvazeni. Novejsi motor, se kterym jsem auto koupil uz mel kliku litou, ktera (pokud mam spravny informace) by se mela dovyvazit zavazim na setrvaku. Ale zadny zavazi na hydromenici nebylo (setrvak je tady nedilnou soucasti meniče). Nemohl tohle bejt zasadni problem?Go Fast... or Go Home!
-
1281. Re: 15. 02. 2015 - 12:09
BigTwin_Jirka (1279): Majitel o motoru nevěděl vůbec nic, to auto bylo z pozůstalosti a bylo nabízený v lokální inzerci, týpek rozhodně nečekal, že ho prodá za moře.
Problém spíš byl v tom, že Mára Řezníček sice pro to auto měl jet a okouknout ho na místě, ale ve skutečnosti tam poslal nějaký svý ruský kámoše, který ho akorát naložili, odvezli a na zjišťování čehokoliv se vysrali.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)