Chrysler
Stratus/Sebring Convertible
Příspěvky od odpoledne 22. února 2011 až do poledne 12. června 2014
-
161. Re: 12. 06. 2014 - 12:46
Petr and Vandura :) (159):neprijde mi to jako dobrej napad kupovat Stratuse na tohle uziti...ne ze bi to byla uplna pitomost...to ne...ale jsou proste lepsi moznosti. -
160. Re: 12. 06. 2014 - 12:32
Petr and Vandura :) (159): já ho měl 3 roky v sedanu, spotřebou tě nepotěším bralo to 11-13 na sto v průměru. Mělo to pravda najeto už 200 tis, ale i tak.
Sebring 2,7 byl o hodně lepší, spotřeba 8,8 za 3 roky. (průměr) Luxus a navíc 43 HP navrch.A mnohem hezčí interiér.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
159. 10. 06. 2014 - 18:32
Trochu to zde oživím. Momentálně mám jako DD Peugeot 307SW r.v. 2003 v 2.0 nafta (kdysi krásná spotřeba 5,7l na 100km, nyní 7,5l a stoupá). I přes celkem častý servis to auto jde pomalu do pr***e. Najeto něco přes 300 000km. Nějak se mi už do toho nechtěj cpát peníze, protože to očividně nemá cenu. Objevil jsem pár inzerátů Chryslera Stratuse, 2,5 benzín s V6 (slabší bych asi nechtěl) r.v. 1996. Mě se ty nový auta prostě nelíbí. Hlavně by mě teda zajímala spotřeba. Měl jste to někdo někdy taky na LPG? Potřebuju to auto na ježdění do práce tj. 60km denně. Slyšel jsem, že s tím LPG to v přepočtu jezdí jakoby za 6-7 litrů. Je to možný? DíkGMC Vandura2500 1987 - 5,7 L
-
158. 11. 09. 2011 - 01:17
Musím najít bejvalýho majitele a zjistit, kolik má aut. Jestli 2 a míň, tak nebrat...:) -
157. Re: 11. 09. 2011 - 00:30
Sleepy664 (156): ta kuze nebude zadny zazrak, ale po 40kkm... to je divne asi jako deset let stare auto a najezd 40kkm:)"If it rolls, floats, fu.ks, or flys you've got problems."
-
156. 10. 09. 2011 - 20:17
Jak moc stojí zahovno kůže na volantu u Chryslera?
Totiž takhle. Asi sem se už konečně rozhodnul pro auto bez střechy. Sebring je asi jediný použitelný* kabrio mezi amerikama a asi i na trhu obecně (vím, je to tvrdý**, motor nahovno*** a...a...ale ta střecha:))
Našel sem jednoho, ale je podezřelej. Je levnej a má nájezd jen asi 40kkm. Prej. Interiér je celkem OK, jen mě zaujal ten volant:
http://imageshack.us/photo/my-images/20/c203887196.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/5/c203887197.jpg
...je možný, aby už po 40kkm začal černat? Nemám s mizernou americkou kůží zkušenosti, ale pamatuju si na podobnej problém u Jeepů...
---
*) Chci to jako DD...
**) Aktuálně mám XM.
***) Aktuálně mám V6 a chtěl sem místo toho něco výkonnějšího s V8 a pohonem na zadek, to sem dopad:) -
154. Re: 09. 03. 2011 - 11:50
Caddy (151): gangsta nigga a ten Charger vzadu taky :o)
Zřejmě slušnej oddíl, ehm čtvrt :o)Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
153. Re: 09. 03. 2011 - 11:30
Adelhide (152): Ty jsi na afroamericany? :-D -
152. Re: 09. 03. 2011 - 11:28
Caddy (151):Ty muj vkus znáš dokonale co? :-D -
151. 09. 03. 2011 - 11:19
-
150. Re: 22. 02. 2011 - 18:08
Caddy (149):prdlajs :-) i tenhle tejden by se to dalo -
149. Re: 22. 02. 2011 - 17:54
Adelhide (148): tak nejak, jen par prosincovych a lednovych dnu proste vynechas....a par unorovych, jkao je tento tyden :(
protoze to by sis zlomila strechu :-D -
148. Re: 22. 02. 2011 - 17:44
Caddy (147):já si osobně myslim, že jde jezdit tak od února do února :-D -
147. Re: 22. 02. 2011 - 17:38
tj-max (146): da se jezdit v podsate porad...krom silneho deste a zimy (i behem te se da ale par dnu najit...klidne i tech dvacet, co jinak vyhrazuzjes pro cely rok :-D ) -
146. Re: 22. 02. 2011 - 16:21
Caddy (145): no tak tím pádem se ti ten počet dní, kdy se dá jezdit se střechou dole drasticky zmenšuje :)))))))) -
145. Re: 22. 02. 2011 - 14:15
tj-max (134): jo, kde je furt takovy vedro, ze se da jezdit jen v noci :)
Mne prave uz ani to cabrio nebavi, kdyz pali slunce, to je o uzeh a spaleni...a neni na otm vubec nic prijemneho....nejlepsi je prave jaro a podzim a vlahe letni noci...
A vloni jsem strechu natahl nahoru dvakrat :) (a ot jednou jen kvuli tomu, ze jsme nekde dele stal bez dozoru :-D) -
144. Re: 22. 02. 2011 - 13:35
tj-max (138): smrad z aut tam budeš mít stejně, ten ti nasajou větráky z ulice, maximálně ho utlumí smrad z nevyčištěný klimy. JO a tady není žádnej pylovej filtr, klasická mechanická klima.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
143. Re: 22. 02. 2011 - 13:32
Caddy (133): No dyt je.
Pominu-li problémy s STK, tak mívá chudší výbavu než evropa, někdy to má šedou kůži a interiér, já měl černou ta byla mnohem hezčí vč. černýho interiéru s imitací dřeva atd.
Jiný sou i budíky.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
142. Re: 22. 02. 2011 - 13:29
tj-max (130): tak klima kompresor na tohle naštěstí nestojí takový balík.
Jo k topení, odchází blower resistor, najednou to přestane foukat a jde to jen namaximu.
Nemusíte se děsit, bud přeletovat diody za nové, nebo to celé stojí cca 500,-Kč.
Jinak sem u Sebringu s topením a klimou neměl sebemenší problém, chladilo a topilo to perfektně.Camaro IV 3,8 V6 - for sale
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)