Chevrolet
poradte
Příspěvky od noci 9. července 2014 až do večera 3. srpna 2014
-
99. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 21:11
DCharger (98):me stary voy na D radil vsechny rychlosti pozdeji a pri vyssich tockach a vyssi rychlosti -
98. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 20:40
pbkarvina (97): mam. Vim na co narazis. To opozdeny razeni ve vyssich otackach pri volici na ''3'' jsem taky pozoroval u Caravana. Ale Jeep to nedela, radi ve stejnych tockach, jen tam nepusti 4-ku.Go Fast... or Go Home!
-
97. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 20:27
DCharger (96):mas otackomer? -
96. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 19:49
D2 (95): ted jsem asi hodinu jezdil po meste, a schvalne jsem po celou dobu nechal vypnuty OD. V podstate zadna zmena, radi to stejne jako pred tim. Akorat z kopce me to zbytecne brzdi, a musim pridat plyn, aby to jelo aspon tech 50.
Z cehoz plyne, ze i pri jizde na OD ve meste automat ne radi nic zbytecne, a 4-ku tam hodi jen kdyz je to opravdu potreba.Go Fast... or Go Home!
-
95. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 18:28
pbkarvina (94): no nevím jak u ostatních. ale já se rozjíždím normálně a plynule. nejčastěji se jezdí 50 tudíž automat si to tam pěkně po sobě zařadí ani si nevšimnu. normální rozjezd by měl být plynujý, nedupat po tom plynu ani ho nepouštět. což si myslím že je pro převodovku nejlepší. Prostě tak aby motor neřval a abych nezdržoval provoz. Každopádně to co se tu psalo na začátku není ok. automat je přece automat a pomáhat mu při rozjezdu přeřazovat ubíráním plynu je blbost. ty první tři stupně jsou opravdu zcela automatické a zasahovat by se mělo max při předjíždění kvůli podřazování. asistovat převodovce při rozjezdu na 50tku je nesmysl. -
94. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 18:18
D2 (92):já už si to nepamatuju při jaké rychlosti mi to přeřadilo na OD, kdysi jsem to tu v nějaké debatě psal. Jinak když řadíš 1-3 tak ty vyšší otáčky taky asi nejsou to pravé ořechové ne? Raději než auto vytáčet, nechám dělat automat to co má-řadit -
93. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 18:05
DCharger (91): no jo ale viz to co jsem teď popsal. jedeš 70 na 3ku, před tebou značka nebo kolona tak pustíš plyn, sápeš se po brzdě a automat tam hodí OD zcela zcela zbytečně protože vzápětí začneš brzdit. a podobných situací je dost.
EDIT: prostě považuju za blbost jet na krátký úsek, půl minuty zrychlit s OD a vzápětí zase zpomalit na rychlost vhodnou na trojku. každé řazení opotřebovává..
Když už se tady rozvířila diskuse, tak schválně. Valná většina z vás si morduje zbytečně převodovky ? :) -
92. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 18:04
pbkarvina (90): já vezmu třeba nějaký typický ostravský úsek kde se jede několik minut 80 a hned je zase 50tka.. tam je zbytečné nechat ho zařadit OD a lépe jet na trojku. A může se stát že když zrychlíš jen na chvíli třeba na 80 a pustíš plyn tak místo spomalení se nejdřív přeřadí na OD. převodovka neví jestli se chystáš spomalit před značkou 50 nebo chceč 4ku. a to je přesně ten důvod proč se má jezdit všude jinde než na okreskách a dálnicích na 3ku. a to OD tam nejlíp zařadit když je před tebou dálnice.
Ale samozřejmě dodám, mám zkušenost jen s 85TC a 91 CHero. Baron měl 3kvalt
-
91. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 17:37
D2 (89): jezdim se vsema auty po meste i mimo mesto na OD, a zatim zadna prevodovka na to nezarvala. A sazim tam kvalty jaky potrebuju pouze pravou nohou, a nevidim v tom nejaky extra umeni :)Go Fast... or Go Home!
-
90. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 17:36
D2 (89):mě tedy po městě ten poslední stupeň na OD nezaředila, tak nevím, co jsem pochopil z diskuzí zde a vyskoušel, tak na D převodovka řadí později a při vyšších otáčkách, takže na to tahání ideál, ale pokud netaháš, vytáčíš motor a zvyšuješ spotřebu -
89. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 17:23
cirus (86): razeni plynem je super vec ale ne pri rozjezdu kdy ubere jak je tam jeste jednicka. stejne jako uprat plyn v 60ti a nechat tam nasilne vecpat OD. ja nevim ja jezdil v linecu 85 a jeepu 92 a tam bylo vhodne jezdit proste na trojku a od tam cpat az ve chvili kdy jsem vedel ze pojedu rychle a dlouho. jinak je to zbytecne niceni prevodovky kdyz furt musi radit mezi D a OD.
kvuli tahani nebo kopcum je tan snad dvojka ne ? :)
razeni plynem je super vec pokud se to pouzivat umi. pokud ne tak si rozmrdas prevodovku aspon tu starsi. :) -
88. 03. 08. 2014 - 17:06
Americký auto je udělaný pro blbý Američany - zvlášť Town Car, kterej je dělanej pro senilní důchodce.
Takže se k tomu chovám jako blbej Američan. Nastartuju, zařadím "D", protože chci jet Dopředu. Na OD on/off na šaltru nesahám. Jedu dopředu. Když chci jet dozadu, dám "R". Když chci parkovat, dám "P". Na plyn šlapu tak, jak mi přijde vhodný podle toho, jak chci jet rychle.
A světe div se, von si s tím ten automat poradí...Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
87. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 16:12
cirus (86): ...a uz tuplem u automatu z roku '99, kde si to ohlida elektronika. Konec koncu od toho je to AUTOMAT.Go Fast... or Go Home!
-
86. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 15:31
D2 (85):chore,krom toho jsi psal o meste...kde je uplne jedno(u beznych automatu) jestli tam mas D nebo OD. ,,D,, je jen kuli tahani nebo kopcum.a razeni ,,plynem,, je supr vec! -
85. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 12:49
cirus (84): ANO
EDIT: největší blbost co jsem si všim že lidi s automatama dělaj je že jedou na OD, maj tam zrovna trojku, jedou z kopce tak pustí plyn v 70ti a ono to "třísknutím" zařadí OD. Ony ty automaty nejsou zas tak chytré. Prostě na OD se jezdí jen když víš že pojedeš déle rychle. Třeba 15 minut na okresce. -
84. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 11:53
D2 (83):NE -
83. Re: Prosím, poraďte... 03. 08. 2014 - 09:58
custom1: já si to tu tak nějak pročet celé a jen dodám. pokud se rozjíždíš obzvlášť z 1 na 2 tak je blbost při téhle operaci držet plyn na podlaze (pokud po tobě nestřílejí) stejně jako ho v nějakém momentě pustit nebo ubrat (pokud ti někdo nevjede do cesty).
Další blbost je jezdit s OD po městě i kratší trasy po okresce. Pokud víš že pojedeš déle než 5 minut a rychleji než 80-90 tak tam to OD dej. Jinak jezdi vždycky jen na D. Pokud je ve městě bordel, popojedeš a zastavíš tak možná jen na 2ku pokud to převodovka umí. ale to spíše extrémně ucpaná cesta což stejně nezařadí ani na tu dvojku, takže asi zbytečnost. -
82. Re: Prosím, poraďte... 10. 07. 2014 - 13:23
Bob Ash (80): Přesně tak, proto sem se ptal jestli ve městě nebo mimo. Ve městě víceméně souhlasim s Elem Bundou, ale na okreskách, nebo na dálnici(u mě je to jedno, stejně jezdim mezi osmdesátkou a kilem všude a se všema autama) je to na spotřebě dost znát, obzvlášť když znám trasu, takže vim kde se trochu rozjet a pak jedu z kopce několik kilometrů na vyďoubla... Kdybych tam měl kvalt, tak mě po chvíli zbrzdí na 60, takže bych musel je z kopce pod plynem, abych udržel rychlost.Ford Granada 79
-
81. Re: Prosím, poraďte... 09. 07. 2014 - 00:38
Bob Ash (80): nevim, prijde mi neprirozeny nechavat neutral v jakym koliv kopci. Mam z toho pocit ztraty kontroly nad autem. Kdyz to motor brzdi vic, nez bych chtel, tak radeji malinko pridam plyn, nez abych vyradil.Go Fast... or Go Home!
-
80. Re: Prosím, poraďte... 09. 07. 2014 - 00:27
DCharger (79): Jde o to, jakej to je kopec, jak rychle jedeš, za jak daleko pod kopcem budeš brzdit atd. - i u moderního auta může bejt výhodnější nechat tam neutrál, pokud je to jen mírnej kopec, ze kterýho bys i na vysokej kvalt příliš brzo zabrzdil motorem a musel znovu šlapat na plyn.Ceterum censeo ruSSiam delendam esse.
-
Podpora rozvoje (reklama)
(c) 2005-2013, USMotors
Při potížích napiste na info@usmotors.cz)